區間測速恢復路段、公路總局區間測速、區間測速恢復了嗎在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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區間測速恢復路段在33處「區間測速」恢復執法立委打臉：無效！超速件數不減反增的討論與評價
交通部推動科技執法，去年已解決資安疑慮，全台45處地點已有33處恢復區間測速執法，然而部分路段速限不合理，引發民怨。立委指出，實施區間測速以來， ...
區間測速恢復路段在全台已33處區間測速恢復遭立委質疑無助降低事故率的討論與評價
2022年3月9日 — 根據交通部統計，目前全台45處區間測速地點，已有33處恢復執法。 ... 北宜公路為例，雖然設有區間測速，但速限僅40公里，撇除掉拐彎路段，連直線路段 ...
區間測速恢復路段在台9線及台64線區間測速系統元月24日恢復執法。 - 公路總局 ...的討論與評價
區間測速 執法係以車輛通過區間測速起點及終點時，相關設備將辨識通過之車牌並紀錄通過時間，由系統計算車輛的平均速率，當平均速率大於速限即代表超速，相較舊有的固定式 ...
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區間測速恢復路段在桃園龜山2路段區間測速恢復執法7日正式開罰的討論與評價
桃園市龜山區台1甲省道萬壽路一段及青山路二段上，有2處區間測速已完成設備資安檢測，7日將恢復正式舉發開罰，交通局指出，這2處路段是桃園與新北往來 ...
區間測速恢復路段在區間測速重啟路段懶人包 - 電腦王阿達的討論與評價
行經區間測速路段若超速，將依行駛道路種類限速規定與透過經過時間換算的車速加以罰款。若是行駛快速道路超速逾10公里（時速101公里、通過時間約187秒） ...
區間測速恢復路段在全台45處區間測速已33處恢復取締北宜公路速限40公里惹議的討論與評價
不合理速限會造成額外事故，交通部是道安政策主管機關，不能推給警政署和地方政府，應該要建置區間測速劃設評估機制，為何要放在這地方？為何要全路段速限 ...
區間測速恢復路段在苗栗縣台61線西濱快速道路區間測速恢復執法的討論與評價
位於台61線通霄路段區間測速設備於109年5月暫停使用，經通過標準檢驗及資安檢測， ... 將在111年2月16日上午8時起恢復執法，請用路人遵守該路段限速90公里之行車速率。
區間測速恢復路段在「區間測速」回來了(2022年2月25日資料更新)的討論與評價
依照《道路交通管理處罰條例》，汽車如果行駛於高速公路、快速公路超速，處新臺幣3000元以上、6000元以下罰鍰(第33條)，而若是行駛於一般道路，則處新臺幣 ...
區間測速恢復路段在全國6處區間測速春節前已陸續恢復執法的討論與評價
這週全國有6個道路區間測速系統通過認證，陸續恢復運作，有民眾擔心其他駕駛經過該路段速度會過度放慢車速，反而造成塞車和危險。
區間測速恢復路段在苗栗縣台61線西濱快速道路區間測速恢復執法 - 我的E政府的討論與評價
苗栗縣警察局表示，台61線西濱快速道路北上122.6至115.6公里及南下122.2至130.2公里區間測速設備雙向路段，均已通過經濟部標準檢驗局訂定區間平均速率裝置檢定檢查技術規範 ...