可變汽門電磁閥故障、n46揚程馬達、e90揚程馬達在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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可變正時控制電磁閥(與作動器一起調節氣門的開啟與關閉時間)。 ... 可變汽門系統無論是正時或揚程控制，若發生相關故障，最直接的故障症狀大概不出 ...

EML 燈還是又亮了，經過換了空氣流量計、可變氣門正時電磁閥。。。這次也許進階到偏心軸感知器或曲軸感知器的問題了，明天插電腦看看。

一般情況下，正常的車輛在怠速時通過斷開和接通調節電磁閥，車輛會有明顯的抖動現象。若進行動作測試過程中無變化，則說明可變氣門正時系統異常。

可變汽門正時系統故障發生，多為電磁閥故障所造成針對電磁閥有幾種方式查修1.測量電阻(查看數值) 2.電磁閥跨接測試3...還有更多立即了解- ...

可變正時氣門好了，一般會出現加速無力，報故障碼，油耗增加，嚴重不好啟動，如果vvt系統出現問題的話，會導致暫時不提前，從而導致車速加速的時候 ...

VANOS 故障是BMW常見的故障，電腦會儲存故障碼130108，可變汽門正時- 電磁閥控制故障，位置未到達。是電磁閥還是作動器故障？可以怎樣來判斷呢？

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於是先讓朋友檢查VVT電磁閥插頭供電是否正常。經檢查電壓正常。於是讓朋友拆出電磁閥進行清洗，清洗後裝複試車，故障依舊。最後懷疑是否為 ...

可变气门正时(VVT)电磁阀症状、位置和更换成本. E90 可變汽門. 控制阀由柱塞、电磁线圈、滑阀、回位弹簧及套管等组成，进气侧凸轮轴正时机油控制阀的 ...