台灣 前三大海運承攬業、海運承攬公會、海運承攬公司在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

: ※ [本文轉錄自 Salary 看板]
: 作者: chenemily (天天保持好心情) 看板: Salary
: 標題: 請問海運承攬業的前途
: 時間: Tue Mar 30 21:32:11 2010
: 如題
: 小妹我現在在forward上班滿3個月
: 可是 因為職務調動+同事結婚
: 一個人這星期要做3人的事情
: 實在太操了
: 常常7點30近公司 8點多才走
: 中間只敢上廁所
: 而且因為職務調動 又些新的又不熟
: 壓力實在太大了 薪水才26k
: 請問大家 海運承攬業有前途嗎
: 我是該撐下去 然後跳巢 還是就乾脆辭職了
: 因為下班回家都累垮了
: 每天這樣累積 身體時在受不了
: 加上自己還有在準備gmat_托福
: 我該怎麼做
: 有人可以給點意見嗎
: tks

這一行有沒有前途呢??
我僅以個人半年的海空運承攬業務經歷來分享一下我的想法
我待的公司不大..但也不算小
在大陸五個重要據點也有自己的分公司
以整體的發展來說
Forwarder的確是在走下坡的產業
我想 這行的生存法則就是變大 再變大吧
不過套我前輩常跟我說的一句話
全台北八百多家同行
大家還是可以生存的下去
甚至公司人數十幾人..個位數的公司也能活的好好的
我公司其他幾個Sales每個月平均也有十幾二十萬的業績
換算收入大概也有四五萬以上

我覺得這一行苦雖苦
但重點是真的可以學到不少
也能當做很多工作的跳板
如果你對這行有興趣的話可以到規模更大 制度更健全的同行
或是外商承攬業 或船公司
如果轉戰其他產業
亦可當國貿人員 船務 採購或是國外業務等等

三個月對一位新人來說
可能是陣痛期最明顯 也最容易想東想西的時候
不過我還是建議你撐下去
不然這幾個月就白白浪費了
若不是因緣際會之下剛好有人要我
我應該也會選擇繼續撐下去
畢竟一位社會新鮮人最需要的是累積經驗 充實專業
小小心得
歡迎大家討論交流

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我蒐集的棒球
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=chungpoan&book=23

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◆ From: 123.192.27.227

→ kenzo5:如果你老板要求只有二十萬業績，不會增加的話，倒是可以做 03/31 09:57
→ kenzo5:但是老板一定會隨著你的年資增加對業績的要求。 03/31 09:58
→ kenzo5:如果一個月只要領四五萬，何必做這行的業務，別的行業也行 03/31 09:59
→ kenzo5:我以前做電子業的業務一樣有四五萬，還有汽車津貼其它補助 03/31 10:00
→ kenzo5:至於我為什麼改來這一行，又是另一個故事了。。。。。。。 03/31 10:01
→ ChrisTT:不知k大一個月都做多少?看您口氣!我想可以自己開一家了吧 04/01 01:17
→ kenzo5:我前幾年每年都做600萬左右的業績。這樣是能開嗎? 04/01 02:58
→ kenzo5:去看一下大型的同行，很多人做贏我，上面講的是我老板對我 04/01 02:59
→ kenzo5:的要求，如果我這樣都能開，我建議你找錢投資我開好了。 04/01 03:00
推 neohex:我比較想知道一年六百萬業績 年薪可以領到多少? 04/01 11:26
→ kenzo5:你比較好，沒有像樓上那個嗆我去開公司的。這一行，很多人 04/01 12:14
→ kenzo5:的業績很高的，還有一個同行專門在做廢五金的，年入破千萬 04/01 12:15
→ kenzo5:六百萬業績，一年就140萬左右的年收。不多啦~台北市一堆人 04/01 12:16
→ kenzo5:都年收200萬以上的。不過，我都沒存到錢倒是真的。好慘~ 04/01 12:17
→ kenzo5:不才在下我，這行做了七年多，請不要人肉搜索我，謝謝。 04/01 12:18
推 neohex:如果我一年可以做六百萬 我想我至少會跟老闆要到兩百以上 04/01 12:33
→ neohex:不過若業績有部份是靠公司大 規模大 成本低才衝的高的話 04/01 12:34
→ neohex:那就比較沒有談的空間 不過一百四應該也算不低了吧~ 04/01 12:35
→ neohex:解釋一下 我沒有說K大的好業績是靠公司 而是各公司的營運 04/01 12:37
→ neohex:方式不同 業務的生存方式也會有點不同 04/01 12:38
→ kenzo5:我們公司成本未必比你公司的低，但是我們的開銷一定比較高 04/01 14:26
→ kenzo5:跟老板要到200? 我看老板先FIRE掉我再說，另外，我們不是 04/01 14:27
→ kenzo5:做指定貨的。只是台灣一般的LOGISTICS~不過我今年業績下滑 04/01 14:29
→ kenzo5:我的業績是靠我自己啦，公司那有什麼客戶給我。何況我們的 04/01 14:30
→ kenzo5:海空運成本，也不會比一般的同行低呀~賣是賣客戶給我面子的 04/01 14:30
→ kenzo5:如果是做專門航線的公司才會成本低，像華夏的美國線，興運 04/01 14:32
→ kenzo5:的中南美線。其它的~矮油~大家成本是能差多少啦~不要搞我了 04/01 14:33
→ ChrisTT:k大..我只覺得以您言談中處處都將個人想法加諸在別人身上! 04/01 22:39
→ ChrisTT:我說您想必可以開一家也是純屬個人臆測..沒有要嗆您的意思 04/01 22:40
→ ChrisTT:Sales本來就是要有四海之內皆兄弟的精神..我想您言重了^^ 04/01 22:41
→ kenzo5:Chris我先說明一下，我沒有把想法加在別人身上，是把我自身 04/02 10:03
→ kenzo5:遇到的就是這樣。我提出建議。當然如果您覺得要讓別人用他 04/02 10:05
→ kenzo5:的時間去試這個適不適合，那就看他本人的想法。不關你我的 04/02 10:07
→ kenzo5:事。開公司的事被你說中了，我的確有打算要找金主開公司， 04/02 10:08
→ kenzo5:只是我自己也還沒存到錢，只好先押後囉。另外，就這一行來 04/02 10:10
→ kenzo5:我做七年多了，經驗應該比你多一些。sales本來就要有裝熟的 04/02 10:11
→ kenzo5:的技能，但是不是我怎麼做都可以讓每個人都喜歡的。就這樣 04/02 10:12