日本物流業、日本物流業、物流業問題在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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明年4月起，日本實施勞動新制，規定貨運駕駛一年加班時數上限為960小時，等於每天加班不得超過4小時；雖然體貼勞工，卻無益於解決人力荒，物流業急得 ...

日本企業面臨物流業2024年可能造成的運輸問題，相關物流業已開始將小件、高頻率配送模式，轉向為高效率的大量運輸，以往追求最快速配送的日本物流正面臨 ...

我們從日本經濟新聞社發佈的2018年版業界地圖，從數字中觀察了日本2017年的物流與流通業產業景氣概況。讓讀者瞭解日本流通與物流產業發展概況，從產業規模與獲利率，來看各 ...

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民生相關行業中，長照、銷售、物流司機與建築土木的缺口比例超過兩成。 ... 日本勞基法修法上路，明年物流業將面臨危機，有二成八的貨物沒有人送。路透.

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在首都東京,就有4個以上的倉儲物流業集中地區,於日本稱為「流通業. 務團地」,另於日本其他各大城市,例如神戶、大阪等城市,亦均有流通. 業務團地的設施,為了解其設立的 ...