遊覽車車齡限制、遊覽車新規定、遊覽車車齡限制在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
遊覽車車齡限制關鍵字相關的推薦文章
遊覽車車齡限制在汽車運輸業管理規則歷史法規所有條文的討論與評價
一、經營公路汽車客運業、遊覽車客運業、小客車租賃業、小貨車租賃業、汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運 ... 一、專辦交通車得使用車齡不超過七年之車輛。
遊覽車車齡限制在學校辦理校外教學活動租用車輛應行注意事項 - 教育部主管法規 ...的討論與評價
二、學校辦理校外教學活動,應慎選信譽良好之旅行社或遊覽車公司、客運公司。 ... (一)應租用合法之營業大客車(大客車牌照特徵及適用範圍如附表一)、車齡:五年以下 ...
遊覽車車齡限制在取消校車與幼兒車車齡限制? 立法院《公路法》修正初審通過的討論與評價
簡單來說,目前國內對於學校交通車與幼兒車規定車齡須在10 年以內,校外教學車則限制車齡5 年以內,大陸觀光客高端團也只能使用車齡5 年內之遊覽車; ...
遊覽車車齡限制在ptt上的文章推薦目錄
遊覽車車齡限制在遊覽車司機:「新車= 安全」是一種迷思 - 端傳媒的討論與評價
事後,教育部訂定了「學校辦理校外教學活動租用車輛應行注意事項」,限制學校出遊所租用遊覽車,車齡以5年以下為原則,接着公家機關和一般公司行號 ...
遊覽車車齡限制在老遊覽車延壽辦法交通部公告相關規定的討論與評價
交通部表示,88年7月1日後出廠遊覽車,109年1月1日起,車齡屆滿15年的前後1年內,依道路交通安全規則進行相關檢修,完成底盤安全檢修及車身重新打造,可 ...
遊覽車車齡限制在遊覽車車齡到底該不該管? 公總:目前沒有法令限制的討論與評價
公路總局副總工程司林福山指出,目前營業用車輛沒有車齡限制,且就主觀機關立場,車齡並非事故發生的唯一因素,車輛使用最重要是平時要做好保養。 林福山 ...
遊覽車車齡限制在19年太久了! 客運業者:車齡10年以上遊覽車不要搭的討論與評價
中央社消息指出,蝶戀花旅行社出事的遊覽車車齡高達19年,客運業者直言「太久了!」在業界,多數大型客運、遊覽車公司的遊覽車,大約使用10年就會汰舊換新 ...
遊覽車車齡限制在老遊覽車延壽辦法交通部公告相關規定 - 自由時報的討論與評價
交通部表示,88年7月1日後出廠遊覽車,109年1月1日起,車齡屆滿15年的前後1年內,依道路交通安全規則進行相關檢修,完成底盤安全檢修及車身重新打造,可延長使用至車齡 ...
遊覽車車齡限制在疫情影響!15年以上老遊覽車延壽計畫改今年1月上路 - 聯合報的討論與評價
交通部表示,原先規定2020年元旦起,車齡屆滿15年遊覽車需安全檢查,通過者可延用至18年,但若進行底盤安全檢修和車身重新打造者,可延用至20年,但因為 ...
遊覽車車齡限制在立委提案遊覽車車齡要納管交通部今態度保留 - 蘋果日報的討論與評價
遊覽車 安全性與否一直是交通部重視的課題。2016年國道發生蝶戀花遊覽車翻車事件後,有立委提案應就車齡限制來規範遊覽車,淘汰老舊車輛。